第213章 (第2/3页)

丝。

    日子一天天过去，直到郑芝龙率领官府支援给他的船队赶来汇合的前一天晚上，荷兰人最后一次联络了李魁奇……荷兰人终于绝望，第二天，荷兰人的炮舰当先冲进了李魁奇的船队，郑芝龙以少量兵力，笑到了最后。

    以上史实，在荷兰人的《热兰遮日记》中，都有详细记载。

    所以说，审时度势，尤其是在信息不畅的中古时代，抛却一切好恶联合敌人的能力，真的是少数人才具有的特质。

    所以，能让穿越众忌惮的，只有郑芝龙本人——这个只要不死，就能粘合起力量和穿越众作对的帅哥。

    第177节 船厂

    1628年的台江内海，宽度是5公里，长度是12公里。大批美丽的泄湖沿着台江南北两端分布开来，这种情况会一直延续到后世，泄湖群最终变成了供游客取景的湿地公园和渔场。

    而今在穿越众治下的台江，已经有了后世港口的风范。

    首先是航路。

    早期的台江由于泥沙淤积，很多地方水深只有1—3米，是不能通行货船的。而穿越众自从有了挖泥船以后，首先就是清理出了一条从赤崁码头直通大员航道口的主航路，然后沿途布置上浮标。

    至于其他地段，眼下挖泥船正在拓宽航道，暂时还顾不上清理。尽管如此，但是港务局依旧用各种外观不同的浮标，给台江海面规划出了功能区块——包括近海货运，以及短途客运在内的浅吃水小船，现在都有了专用航道。

    而这些整齐划一，线条流畅的专用小艇，则是台江船厂成立以来的主力作品。

    坐落在台江东北角的船厂，自成立以来，有鉴于各方对船只的需求大增，所以一直处于满负荷状态中。人手增加，厂区陆续向北方延伸，规