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游艇的确很有气派，虽然只有5000吨，但光是那五根高高耸立的桅杆就已经很有气势了，古香古色很有味道，每个上船的人都对这点赞不绝口。只是，优点虽多，缺点，先不说只能在近海航行——因为体型缘故，遭遇大风浪的时候起伏会很大，虽然不会有船毁人亡的危险，但船上的乘客绝不好受，飞剪式帆船是以速度著称，必然要牺牲一定的稳定性，尽管这艘船在制造时特意修正了下，但本身的缺陷不是这么容易弥补的。

    除此之外，桅杆看着很气势，船帆放下来使用的话也肯定很拉风，但是足够专业和熟练的cao帆手要到哪里去找？甲板倒是够宽阔，一群人如果打扮得很复古的走在上面倒是不错的风景线，但室内就小了点，举行派对的话，能容纳的人数不会超过个位，而且船上还没法停直升机。

    所以在最初的新鲜感过了之后，随着越来越多的缺点暴露出来，阿德里安越来越郁闷，考虑再三后，最终狠心将这艘游艇捐赠给了当初就读的小学和中学的校友会——虽然停靠在岸边，维护费用会很低，但也不是一家学校可以负担的——这样两所学校在组织课外活动的时候就可以让学生上去进行实物观察。

    尽管之后马上又订购了新的游艇，而且这次阿德里安小心翼翼做足了功课，新游艇也更加豪华，差不多近万的吨位，安装了各种顶尖设备，有着最好的防御功能，泳池、影院、按摩室，停机坪，水上摩托、小型观光游艇应有尽有，各种套房的风格也有所不同，或许比不上几年后那个俄国爆发富的日蚀号，但也能跻身世界豪华游艇前三位之列了。

    然而，克劳德依然拿飞剪船的事情嘲笑了他许久，他的女人以及部分知道来龙去脉的朋