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为这条路就像是被炮弹炸过一样，都是大大小小的坑，你从里面找到一条平稳通过的道路几乎是不可能的。

    后面则是一个巨大的泥坑，再后面跟着的倒是一段水泥路，但是这段水泥路却正好是处于道路拐弯的地方不说。

    而水泥路的两侧是两个如同桥梁一样拱起的水泥台，水泥台最高的地方2米高度，而且它同样也是拐弯的！

    水泥台的宽度分为两个，左侧水泥台整体宽度比一辆勇士整辆车车轮的宽度也就是多出20公分，包括转弯的地方也是如此，都是严格计算好的，右侧的那个则是正好比一辆猛士的整辆车车轮宽度多出20公分。

    而两个水泥台中间留出来的通道，车辆开进去的时候，因为弯道很急，虽然它看着宽，但是实际上，你要拐弯的话，它几乎是同样处于极限转弯状态下，车前后距离水泥台不超过10公分。

    过了这个弯道之后，道路一分为二，分别测试勇士和猛士，左侧测试勇士的那一条同样是水泥路，同样两侧也有高达三米高度的水泥台，只是这一次，水泥台上不能开车。

    两个水泥台中间的宽度，比勇士整车最宽的地方也就是多出10厘米。也就是说，左右反光镜距离水泥台只有5公分的间距。

    车开到中间就像是两侧是山壁一样，给人的压迫力很足。

    而后面同样还有各种各样的路况，泥坑路，木桩路，侧边桥路……可以说，这一圈开下来，你在现实中遇到普通人能遇到的路况，这里几乎都有，普通人遇不到的，你也能遇到。

    “嗡”的一声，陈善明发动了这辆勇士，然后在原地轰鸣了一下发动机之后，猛地一脚油门直接绕下了前面的下坡，冲向了训练场地。