工业之动力帝国_第167章 VLCC 首页

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   第167章 VLCC (第1/3页)

    对于商业项目来说,第一重要的就是资金问题,理论上说,只要有了足够的资金支持,西方主流的工业集团哪怕是再造一个波音或是空客都不是什么难题。

    祁连山和刘文岳虽说对pc75项目的合作,远嘉可以在短时间内,完成在航空工业上跨越式的发展,最起码可以在设备等硬件上和国际先进水平拉齐,剩下的就要看自身的技术人员努力与否了。

    两个人想着两德之间错综复杂的局势。想着梁远在共和国的背景。想得越多越感觉混乱,梁远为远嘉所做的规划简直太危险了,甚至可以说远嘉的命脉都在联邦德国手里攥着,稍有不慎整个集团都会被拖进深渊。但又不能说梁远的计划不可行。最起码目前的联邦德国是有求于远嘉的。包括共和国在内,三方在共同利益上有着极大的合作基础。

    而且一旦c75项目大获成功,远嘉在获得丰厚利润的同时自身也会积累起一定的科研力量。而且以大型客机涉及行业之广泛,远嘉注定会同无数的联邦德国企业结成利益上的共同体,这种工业界广泛的企业伙伴关系,对未来远嘉开拓全新业务时所产生的助力将是极大的。

    那时的远嘉虽不见得挤进世界顶级的工业集团,但晋身为一流企业还是没什问题,届时远嘉从产业上游回头向下游扩张,再次进入类似于汽车、铁路装备制造等行业将比原来轻松无数倍。

    在两人看来,梁远选择了一条最为激进的道路,打算在现代工业最坚固的一点上获得突破,成则上天堂,败则下地狱。

    梁远看两个人皱眉不语,足足沉默了七、八分钟,到是明白了两个人的纠结,轻笑着拍了拍沙发的扶手,把两人的注意力吸引过来之后,说道:“虽说c75项目打着联合开发的名义,但我可
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