第147章 组建智能生产线 (第3/6页)

牌公司都延续了先前的价格。

    最便宜的为菱光小型固态动力电池汽车，售价在五万元以内。

    比亚蒂的则有十几万。

    加上其他几家价格没有太大波动的车型,算是给用户提供了较多的选择空间。

    唯一有些遗憾的是，高端市场依旧被特拉斯把控着。

    只有他们有着智能驾驶汽车。

    同样星源电池布局的充电中心和电池更换站，也基本先后宣布正式启用。

    刚好当初在进行固态动力电池产能分配时，徐磊就已经想到了今天的情况，所以特意留存了足够数量的动力电池对更换站进行投放。

    最先拿到固态动力电池汽车的车主，已经体验到了更换电池的便捷。

    可谓是真正的随换随走。

    中间所花费的时间也就和加次油差不多。

    关键需要支付的更换电池费用还只比正常充电稍贵一点。

    只能那么良心了。

    为此很多人都把这一过程拍摄记录了下来，并上传到网络上自发为星源的电池更换站宣传。

    到后面几乎都快成为了网络热点潮流。

    就连不少自带流量的博主都特意针对此拍摄了视频蹭热度。

    不过值得一提的是，在固态动力电池汽车车主狂欢的时候，特拉斯车主可同样没有闲着，终于提到现货后在道路上实验着各种功能。

    尤其故意坐在后排使用汽车的无人驾驶技术正常行驶。

    晚上虽看上去倍感诡异，但因为这已经不是什么很新鲜的事情，倒未引起