第1051章 不讲分歧只谈共同点 (第4/5页)

分，G450属于中型公务机，G550属于大型公务机，具体选哪个机型，主要看使用需求。”

    边学道靠在椅子上说：“具体点。”

    苏哲美看了一眼坐在右手边的高级产品工程师，说：“刚才Chris-Paul已经介绍了，相比于G550，G450的优势在于价格便宜约800万美元。而相比于G450，G550的优势在于客舱长度、客舱容积、载客人数方面都有提升，除此之外，更主要的优势体现在巡航里程上，G550的最大航程达到11600公里，相对于G450的7754公里航程增加了49.6%。”

    边学道听了，轻轻点头，然后示意苏哲美继续。

    苏哲美接着说道：“湾流G450和G550在乘坐舒适性和适用性上没有什么明显的区别。唯一的差别，G550是一款拥有大于10000公里超远航线的公务机，从亚洲直飞美国中部和东部地区的用户会比较需要它。”

    “另外，G550的小时运营成本为4450美元，G450的小时运营成本为4432美元，二者在使用维护小时成本方面差距不是很大。不过由于使用了更高效率的发动机，虽然G550的外形尺寸比G450大一些，G550的燃油成本稍低于G450的燃油成本，所以，洲际飞行G550有优势。而对于航程要求不高，仅需执行国内飞行，或者从亚洲飞往欧洲的用户群体来讲，G450是一个很不错的选择。”

    边学道问：“买了G550，可以从燕京飞纽约吗？”

    苏哲美想了想说：“G550的纸面最大航程为11600公里，这个航程是最优飞行情况下能够飞行的最大里程数，在实际飞行中，还要考虑到乘客人数、航路天气、空中交通管制等其