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178.第178章 城卫军的信念 (第3/6页)
武已经刻意挑了路,车队仍旧吃力了许多。 见状,他适时调派了数百名工程营义军,将他们派到大军前面,为车队开路。 现阶段而言,工程营的士兵只负责cao纵抛石机和床弩,但在陈武要求下,他们已经有了一点穿越前工程兵的雏形。带着配发的铁铲,普通的坑洼能填的就填,路面松软凹陷的就用结实的木板垫上,车队全部通过后再回收。 值得一提的是,义军装备的这种大车,结构有点像穿越前的那种“地排车”,简单耐用,对路况要求也低。前后加了护栏,又用牲畜拉车,可以装很多东西。哪怕是在这样糟糕的地形上,经过简单的铺平处理后,也能勉强通行。 当然,代价就是大军前进的速度严重被拖累,而且不时有大车损毁。 对于坏掉的车子,太平军这边早有预案。当即就有义军赶过去,将坏掉的车推到路边,以防延误后续车队通行,木匠也迅速赶过去修理。 由于准备充分,大部分问题都能修复。 若是碰到坏掉太厉害,实在没法子的,那也只能连车带辎重物资一并忍痛舍弃。 这无疑很浪费,但又无可奈何。 整整一天半的时间劳顿下来,太平军仅仅只往巴延山脉深处前进了七八里,仍旧停留在外围的区域。而且可以预见,随着越往里走,山势开始隆起,地势将会越发难以通行。 所有的义军都开始怀疑,这样的山中,真的有一条可供车队通行的路吗? 入山后第二天的晚上,听了无数抱怨的典勇忍不住找到了陈武,向他反映道:
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